Türkiye’nin ihracatının artması ve Bulgaristan’ın yoğunluğa yanıt verememesi sebebiyle, bilhassa Avrupa’ya oluşturulan sınır kapılarında yoğunluk yaşanıyor.
Bu durum, ticaretin hızla artmasının yanı sıra sınır geçişleri ve gümrük işlemleri esnasında bazen tıkanmalara yol açabiliyor.
Avrupa’ya geçiş icra eden araçların sayısındaki artış, Bulgaristan’ın mevcut gümrük altyapısının bu yoğunluğa tam anlamıyla yanıt verememesine niçin oluyor.
Bu da uzun beklemelere, tıkanıklıklara ve geçiş sürelerinde uzamalara yol açabiliyor.
Bu durum, ihracat icra eden firmalar için vakit kaybı yaratıyor.
KUYRUKLARIN NEDENİ BULGARİSTAN’IN YOĞUNLUĞA CEVAP VEREMEMESİ
Türkiye’nin ihracatının artması ve Bulgaristan’ın yoğunluğa yanıt verememesi sebebiyle Avrupa’ya oluşturulan sınır kapısında yoğunluk yaşandı.
Hamzabeyli Sınır Kapısı’nda Avrupa’ya geçiş için yüzlerce tır sürücüsü, araçlarında bekleyişlerini sürdürüyor.
Tır şoförü Halil Doğu, Hatay’dan Romanya’ya temizlik malzemesi taşıdığını söylemiş oldu.
26 SAATTİR KUYRUKTA
Tır sırasının uzadığını belirten Doğu, 26 saattir kuyrukta beklediğini beyan etti.
KUYRUKTA RAHATSIZ VE TEDİRGİNLER
Sırada beklemenin zor bulunduğunu özetleyen Doğu, “Sırada en oldukça uykusuzluk bizi zorluyor. Genel gereksinimlerimizi karşılamakta zorlanıyoruz. Otomobile göçmen girer korkusuyla da uyuyamıyoruz.” dedi.
“SIRADA BEKLEMEK YORUCU”
Erdi Baysal ise dün akşam kuyruğa girdiğini, sırada beklemenin yorucu bulunduğunu dile getirdi.
“SIKINTI KARŞI TARAFTAN KAYNAKLANIYOR”
İhtiyaçlarını karşılamakta bazen sorun çektiklerini ifade eden Baysal, “Şoförlük zor bir iş. Uzun saatler sırada duruyoruz. Sıkıntının karşı taraftan kaynaklı bulunduğunu düşünüyorum.” diye konuştu.
Macaristan’a giden Osman Güner de 20 saattir kuyrukta beklediğini belirtti.
Bu post hakkında tartışma