Elektrikli araçlar, menzil ve şarj istasyonu yetersizliği şeklinde sebeplerden dolayı nerede ise kullananların beklentisini karşılayamıyor. Reuters’ın haberine bakılırsa Tesla, müşterilerine maksimum menzil ile ilgili yanıltıcı informasyon veriyor.
Tesla, müşterilerine maksimum menzil mevzusunda yalan söylüyor
Sızdırılan bilgilere bakılırsa bu durum, averaj on yıl ilkin reklam amacıyla başladı ve Tesla CEO’su Elon Musk tarafınca yönetildi. Tesla’nın araç bataryası tam doluyken gerçek dışı menzil tahmininde bulunan algoritma geliştirdiği iddia ediliyor.
Münakaşa yaratan bir diğeri mevzu ise Tesla’nın mevzu ile ilgili şikayetçi olan kişileri susturmaya emek harcanması. Tesla’nın hala algoritmaları kullanıp kullanmadığı bilinmiyor, bir tek üçüncü taraf denetim uzmanları son zamanlarda arabaların reklamı meydana getirilen aralıkları karşılayamadığını iddia etti.
Analistler, menzil problemininin çevresel koşulların hesaba katılmamasından kaynaklandığını tahmin ediyor. Hava sıcaklığı, elektrikli araç bataryaları üstünde önemli bir etkiye haiz. Bununla birlikte, uzun soluklu yüksek hızla sürüş, dik yokuşlar ve karşıdan esen rüzgarlar şeklinde diğeri faktörler de menzili kısaltan faktörler içinde yer ediniyor.
Tesla, daha ilkin bu mevzuda ABD ve Güney Kore’deki yasal düzenleyicilerle sorun yaşamıştı. ABD’de satılan elektrikli araçlarda görüntülenmesi gereksinim duyulan menzil tahminleri bir çok süre direkt EPA (Çevre Koruma Ajansı) tarafınca açıklanıyor. Tesla, bu duruma karşı çıkarak şirket bünyesinde gerçekleştirdiği denetim neticelerini sunuyor.
EPA, 2020’den bu yana firmanın rakamlarını averaj yüzde üç oranında revize etmesini istedi. Ocak ayında Kore Adil Tecim Komisyonu, Tesla’ya düşük sıcaklıkların batarya üstündeki etkilerini müşterilere söylemediği için 2,2 milyon dolar para cezasına çarptırdı.
Reklamı meydana getirilen aralıklar ile birçok sürücünün gerçek hayatta deneyimlediği aralıklar arasındaki tutarsızlığın binlerce satın alan tarafınca yakınma mevzusu olduğu belirtiliyor. Tesla’nın Las Vegas’ta yer edinen ofisine batarya ve menzil şikayetlerini örtbas etmek için ayrı bir birim oluşturduğu söylentiler içinde yer ediniyor.
Edmunds’un yayınladığı 2021 raporu, bir fazlaca Tesla modelinin, sözde 15 millik “güvenlik tamponunu” hesaba katarken bile EPA menzil tahminlerini kaçırdığını ortaya çıkardı. Diğeri üreticilerin modellerinin EPA tahminlerine daha yakın tahminlerde bulunduğunu belirtelim.
Münakaşaya rağmen, Tesla araçları güçlü satışlardan yararlanmaya devam ediyor. Çin’deki son fiyat indirimleri ve pozitif performans, Model Y’nin bu senenin ilk çeyreğinde dünyanın en oldukça satan otomobil listesinin başlangıcında yer edinen ilk elektrikli araç olmasına destek oldu.
Bu post hakkında tartışma