Yerli elektrikli traktör olarak geçtiğimiz yıllarda basına lanse edilen ve Cumhurbaşkanı’ndan bakanlara kadar birçok üst düzey bürokratın bizzat binerek denetim etme şansı bulmuş olduğu, 2022 sonunda da özellikleri güncellenen ZY Elektrikli Traktör ne oldu? Seri üretim için 2023 planları devam ediyor mu?
Yerli elektrikli traktör bu yıl seri üretime geçecek mi?
Önder Yol ve Ziraat Girişim Sermayesi ortaklığında kurulan ZY Teknoloji tarafınca üretilen yerli elektrikli traktör 2021 senesinde 39 değişik alanda meydana getirilen testlerden başarıya ulaşmış sonuçlar almayı başardı. Bunun peşinden seri üretime geçileceği söylenerek gelecek planları açıklandı.
2022 yılının 3. çeyreğinde meydana getirilen açıklamada yerli traktörün üretileceği fabrikanın 2023’e kadar tamamlanacağı ve 2023’te 1200 tane üretileceği söylendi. Hatta devletin şirketten bu sayıyı senelik 10 bin adete kadar çıkarmasını istediği açıklandı.
Bugün itibariyle 2023 yılının 2. çeyreğini, doğrusu neredeyse yarısını bitirmek üzereyiz. Fakat yerli traktörün seri üretime geçip geçmediği ve fabrikanın hangi aşamada olduğu bilgileri paylaşılmadı. Son olarak geçtiğimiz ocak ayında Tip Onay Belgesi’nin alındığı ve bu sayede yurt dışına da satılabileceği söylendi. Mevzuyla ilgili aksi bir açıklama yapılmadığı için seri üretime bu yıl başlanacağı varsayımını yapabiliriz.
Gene de üretim bugün başlasa bile ilk yıl için planlanan 1200 adetlik hedefin altında kalınacağını belirtelim. Fakat 3. çeyrek sonu yada 4. çeyrekte bu adımı beklemek daha doğru olacaktır. Zira 3 senedir seri üretime hazır olduğu söylenen aracın prototiplerini Teknofest şeklinde etkinliklerde de görmedik.
Bu aşamada bir dönem Altay tankında olduğu şeklinde projede değişik nedenler yada gereksinimler doğrultusunda yeni bir rotanın çizilmiş olabileceği ve aracın malum özellikleri yada tasarımında değişikliğe gidilmiş olabileceği yönünde bir algının da bulunduğunu açıklayalım.
ZY Elektrikli Traktör özellikleri
ZY Elektrikli Traktör, yerli ve yabancı pek oldukca hibrit traktör projesinden değişik olarak yüzde 100 elektrikli motora haiz bir halde üretilecek. Geçtiğimiz dönemde aracın 105 beygir gücüne, 494 Nm torka ve 53 kWh bataryaya haiz olacağı söyleniyordu.
Fakat son güncellemenin peşinden yerli elektrikli traktör verileri değişti. Üretime geçmesi beklenen prototipin 318 beygir güce ve 777 Nm torka ve 155+ kWh bataryaya haiz olacağı belirtiliyor. Fakat bunun dışındaki özellikler oldukça benzer.
Örneğin içten yanmalı rakiplerine kıyasla yüzde 90’a varan enerji tasarrufu elde etmiş olduğu söyleniyor. Hatta ZY’nin verilerine nazaran 100 kilometrelik mesafeyi 3 TL (2022 verisi) civarında bir maliyetle gidebiliyor. Ek olarak elektrik motorunun tüm imkanlarından faydalanan araç en yüksek iş yükü altındayken bile oldukça sessiz bir halde çalışmasıyla öne çıkıyor.
Buna ek olarak gene elektrikli doğası gereği bakım harcamaları oldukca daha düşük olacak. Ek olarak ZY tarafınca açıklanan verilere nazaran de 45 dakikanın altında bir süratli şarj süresine haiz olacak. Burada kullanılacak şarj ünitesiyse aracın içine entegre edilecek.
- Güç (Bg): 318
- Tork (Nm): 777+
- Batarya kapasitesi (kWh): 155+
- Manevra (Wd): 4+
- Süratli şarj: 45 dakikada tam dolum
Bu post hakkında tartışma